Расточка блока цилиндров двигателя является технически сложной операцией в рамках капитального ремонта силовой установки и позволяет сформировать идеальное качество и геометрию посадочных отверстий цилиндров. Компания «BasRemont» располагает штатом квалифицированных мастеров и всем необходимым современным оборудованием для оперативного и корректного восстановления изношенных цилиндров.

Продолжительная эксплуатация двигателя, частые перегревы, работа с перегрузкой, некачественное топливо являются основными причинами сильного износа стенок цилиндра и поршней. Довольно часто можно встретить моторы с заводским браком в виде отсутствия параллельности осей цилиндра, из-за чего деформационные процессы происходят неравномерно и некоторые участки стенок посадочного гнезда в блоке истираются быстрей. К тому же появившиеся вибрации и перепады температур из-за отложившегося нагара нередко провоцируют образование трещин в блоке.

Такие изменения могут быть незаметны глазу, но являются критичными для нормального функционирования двигателя. Чтобы выяснить степень повреждения внутренних поверхностей цилиндра, необходима комплексная диагностика с применением специальных измерительных приборов.

Чтобы устранить приобретенные дефекты двигателя, недостаточно только поменять поршни. Идеальная круглая геометрия нового поршня просто не сможет сочетаться с эллипсообразной или конусообразной выработкой цилиндра. Для устранения этих дефектов и применяется расточка блока цилиндров, обеспечивающая требуемый зазор между поршнями и поверхностями цилиндра за счет снятия изношенного слоя стенок блока.

Для проточки цилиндра и придания посадочному отверстию формы правильного круга применяются специальные вертикально-расточные станки. Качество работ зависит как от уровня используемого оборудования, так и от навыков, опыта и мастерства специалиста. Чем корректней выполнена расточка блока цилиндров, тем надежней и мощней будет двигатель и больше пробег до следующего ремонта.

Наши специалисты не только добьются оптимальной геометрии цилиндров, но и проконтролируют правильность взаимного расположения деталей и рабочих поверхностей, избавят агрегат от избыточного трения и напряжения за счет регулировки соосности цилиндров.